汽轮机油常见问题和解决办法

       1. 不同种类或同种类不同牌号的汽轮机油能否混用？

       (1)不同种类的汽轮机油不能混用，如L-TSA汽轮机油和L-TGA汽轮机油不能混用。

       (2)一般说来不同牌号的油非不得已不能混用，因为不同牌号的汽轮机油的黏度不同，而黏度与汽轮机转速之间有严格的规定，如必须混合时，应先按实际混合比做混合油样的黏度，如黏度符合要求后，才考虑进行混油的其他试验，如进行油泥析出试验等。

       2. 如何对运行中L-TSA汽轮机油采取防劣措施？

       为延长油的使用寿命，可对油品采用以下防劣措施。

       (1)添加T501抗氧剂。对新油、再生油中T501抗氧剂含量应不低于0.3%-0.5%，运行中汽轮机油应不低于0.15%。当油中T501含量小于0.15%时，应进行补加抗氧剂。

       (2)安装连续再生装置。连续再生装置中吸附剂的用量应为油量1%-2%。对漏汽、漏水的机组应添加T746防锈剂，其添加量为油量的0.02%-0.03%。

       3. 如何对进口油或来源不明的汽轮机油与不同牌号运行油混合使用？

       进口或来源不明的汽轮机油与不同牌号运行油混合时，应先进行混合试验。该试验方法系预先进行混油前及混合油样的老化试验，当证实混合油质不低于运行中油时，方可混合使用。若两种油都属于新油，其混合油质量应不低于最差的一种新油，并对油品进行外观、运动黏度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目检验。视其能否符合GB7596-2008中质量标准。如添加T746防锈剂时，应增加液相锈蚀的检验。均合格后方可使用。

        4. 如何对运行中汽轮机油质量下降并接近运行中油的质量标准(GB 7596-2008)下限值的汽轮机油进行补加油？

        当发生此种情况时，若补加同一牌号的新油或接近新油标准的使用过的油时，必须预先进行混合油样的油泥试验，无沉淀物产生方可混合使用。若补加不同牌号油时，则需对油品进行外观、运动黏度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目试验，视其能否符合GB 7596质量标准。如添加T746防锈剂时，应增加液相锈蚀的检验。均合格后方可使用。