淬火油的再生处理方法有几种，有什么应用实例

       (1)去除淬火油中水分的方法  沉淀除水法；加热蒸发除水法；真空除水法；过滤、沉淀、加热脱水法。

       以下主要介绍过滤、沉淀、加热脱水法

       ①粗过滤→清洗油槽→去除油中水分(110℃×2～3h)→除碱（在油中加入适量有机酸中和）→精过滤→加入0.1～0.5%w(NaPO3·KPO3·Na3PO4或Na2SiO3·K2SiO3·Na2SiO3)→补充新油。

       ②可采用蒸汽加热(70～90℃)→沉淀→过滤→脱水（105～120℃×2～4h用蒸汽加热或用毛坯钢块反复脱水）。

       (2)采用专用设备做去污处理

       (3)利用添加剂改造淬火油利用添加剂改造淬火油，对长期使用的淬火油可进行再生处理，以降低黏度，提高油的冷却能力。

       如采用今禹牌Y-15T、Y15DT、Y35T添加剂，按基础油质量的10%添加，可使已经老化的各类淬火油的冷却能力恢复到相应牌号水平：

       例1，长期使用的Y15-Ⅰ型快速光亮淬火油经专业淬火油厂家检测，已老化。根据淬火油厂提供的配方，添加适量的Y15T型添加剂，使再生后的淬火油冷却性能得到提高，测定的淬火油曲线符合该型号淬火油的变化规律，同原来使用的淬火油情况相比，不仅齿轮的表面与心部硬度提高，而且还降低了齿轮的热处理变形。

       (4)淬火油中渗入高浓度液压油的处理方法

       例2，由于淬火油槽为渗碳炉与淬火压床共用，因淬火压床管路长期渗漏液压油，淬火油中混入了大量高黏度液压油，工件淬火后表面与心部硬度偏低。根据专业淬火油厂对所送油样的测试结果，按照生产要求制订了合理的改造方案，即50%现用Y15-Ⅰ型快速光亮淬火油+50%新油（Y15-Ⅱ型快速光亮淬火油）+适量Y15T型添加剂。按此方案改造后，淬火油的冷却速度大幅度提高，运动黏度也从原来的68.4mm2/s降低到33. 4mm2/s，达到了淬火油的要求。通过生产使用，“解放”牌7t汽车后桥从动圆锥齿轮（模数11.053mm，材料22CrMoH）渗碳淬火后，在相同渗碳工艺条件下，淬火油冷却速度得到提高（尤其是低温冷却速度），不仅使齿轮的表面与心部硬度得以提高，而且还使齿轮获得了较深的淬火硬化层深度。