齿轮油分类有哪些

       齿轮的接触压力非常高，总之。一些载重机械的减速器齿轮的齿面应力可达400~1000MPA而双曲线齿轮的齿面应力可达1000~4000MPA高应力条件下，边境润滑实质上处在极压状态。为防止油膜破坏，齿轮油中要加入极压抗磨剂，以便在苛刻运行条件下，放出的活性元素与金属反应生成低熔、高塑性薄膜，保证齿面间的正常润滑。

       如直齿、斜齿、人字齿型圆柱齿轮、直齿、斜齿、螺旋齿型锥齿轮、双曲线齿轮及蜗轮蜗杆等。齿轮油齿轮油齿轮油齿轮油齿轮是机械中主要的一种传动机构。齿轮的传送功率范围大、传动效率高、可传送任意二轴之间的运动和动力。齿轮的种类很多。

       润滑中形成油楔的条件差，齿轮曲率半径小。轮齿的每次啮合均须重新建立油膜。另外，啮合外表不相吻合，有滚动也有滑动，恶化了油膜运转情况。

       总起来说有两种情况：一是流体动力润滑和弹性流体润滑，齿轮的润滑状态。二是边境润滑。流体动力润滑时，一定厚度的润滑油膜可将摩擦面完全隔开而不发生直接接触。但当负荷增大时，啮合齿面间发生弹性变化，润滑油粘度在此压力下急剧增大，仍不被挤出而形成流体动力润滑膜和弹流膜的关键。边境润滑则发生在负荷继续增大，此时，承担润滑任务是吸附在金属外表上的一层或几层分子构成的边境吸附膜。当处在高温高压时，吸附膜会脱掉，丧失润滑作用。此时，要靠齿面发生的化学反应膜起润滑作用。此种润滑状态一般又称作极压润滑。